細部の見直しが行われたDW5000シリーズ。
しっかりとパワーを感じる踏み心地にさらにスムーズさが加わり、より完成度の高いペダルとなりました。
一番大きなチェンジはデュアルベアリング・スプリングロッカーの採用。
これによって、よりスムースなペダル動作を実現しました。
また、新しいクランプ部の設計で演奏中のペダルのズレが少なくなります。
底面がマジックテープ仕様からラバーグリップ仕様に変更になったのも嬉しい所。
このターボモデルは非常に素直な踏み心地できっちりと安定したビートを出したい方にオススメです。
画像と異なる場合がございます。（パーツカラー等）
☆メーカーレコメンド
DWは好評をいただいているペダルのリエンジニアリングを行いました。
不断のイノベーションはDWのDNAの一部であり、主要な改良が必要な時期と 考えたからです。
一番に注目したのはフープクランプの部分。
ドラマーとバスドラムの関係を保つために5000ペダルはもっとフープを挟む強さが必要であった。
そこで、トライピボット・トゥークランプを開発しました。
3点止めのピボットはそれぞれ全方向に自由に傾き、直径、厚さの違うほとんどのドラムのカウンターフープを滑らない堅牢なゴムパッドで挟み込みます。
それに加えて新素材のゴムパッドがベースプレート底に使用され安定させます。
最後に、ペダルによ りスムースな動きを与えるデュアルベアリング・スプリングロッカーを採用しています。
もちろん、これまでに評価を受けた基本システム、２つのドライブ方式の選択、アルミニュームシャフト、ペダルプレート、リンケージ、101ツーウェイビーター、ビルトインシュプールはそのまま採用され、どんなプレーヤーの要求にもフィットできるペダルに仕上がっています。
アクセレレーター (AD4)ドライブシステムは、フットボードとスプロケット間の偏芯的な効果によって、少しのストロークでペダル速度を上げる効果を与えてくれます。ペダルのスピード、感度を上げたい場合にお勧めします。